Kit Connecté EyeRide pour Casque de Moto (video)

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Avis à tous les motards ! Avec Eyeride Hud, vous allez pouvoir rendre votre casque de moto connecté et intelligent grâce à ce kit développé par une start-up française qui promet de révolutionner votre façon de conduire…

Kit connecté EyeRide pour casque de moto

Imaginé par des ex-ingénieurs BMW et Airbus, de l’entreprise française Eyelights spécialisée dans le domaine de l’optique et de la photonique, EyeRide Hud est un petit dispositif doté d’un système d’affichage OLED Sony, d’un GPS ainsi que d’un kit mains libres.

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Que ce soit à partir d’un smartphone Android ou iOS, vous pourrez contrôler l’ensemble via la commande vocale intégrée sans jamais quitter la route des yeux. Vous allez ainsi pouvoir prendre un appel ou en passer, demander l’affichage vocalement d’un itinéraire sur Google Maps ou d’un texto tout en le visualisant en transparence sur la visière de votre casque de moto, peu importe son modèle.

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Il vous suffira en effet de regarder à travers le micro-écran OLED que vous allez clipser sur la visière. Financé à presque 400 000 € sur un objectif initial de 12 000 environ, le kit pour casque de moto Eyeride Hud devrait être commercialisé au mois de juillet 2020 prochain au prix de lancement de 259 € au lieu de 359 €. Pour profiter de ce tarif préférentiel, vous pouvez dès à présent le précommander sur la page dédiée au projet par ici.

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Un grand cocorico pour cette start-up française qui mérite d’être soutenue !

© Images : Eyelights

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1 Comment
  1. Bel Zebuth says

    Ce système n’est en aucun cas un affichage « tête haute », c’est juste une contrefaçon de CarPlay sans aucune interaction possible.
    L’affichage minimaliste de la vitesse promis lors de la campagne de financement a disparu, il est totalement inutile d’avoir seulement le gps au quotidien, la plupart des gens ont un lieu de travail fixe.
    Contrairement à sa vocation initiale, EyeRide rend le trajet plus dangereux car puisque l’on doit continuer à baisser la tête pour surveiller sa vitesse, la moitié du champ de vision est obstrué par une interface très haute en couleurs.
    L’autonomie est catastrophique, moins de deux heures en ayant le cerclage led éteint et la luminosité au plus bas. De plus, il faut se promener avec le casque pour pouvoir le recharger.
    La qualité des hauts-parleur et du micro est lamentable.
    Le positionnement à droite du casque oblige à lâcher la poignée des gaz pour commander l’appareil, une hérésie.
    Le service client endoctriné qui répète les même inepties en boucle sans apporter de solution, qui se cache derrière des prête-noms et surtout se planque bien derrière les CGU des plateformes de financement participatif.
    « Nous avons produit le petit écran OLED du monde !!! » C’est bien, j’en suis ravi bande de co***rds…
    Il ne faut vraiment rien comprendre à la moto pour oser présenter un tel produit.
    On se trouve donc en présence d’un produit sans aucune utilité, de la 💩 en barre vendue au prix de l’or.

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